L\'émission de particules d\'échappement diesel est associée à des effets nike Air Max Suisse biologiques potentiellement graves, nike Air Max Pas Cher comme le cancer. Le but de la présente étude était d\'appliquer des méthodes statistiques multivariées d\'identifier les facteurs qui influent sur la puissance biologique de ces échappements. Dix carburants diesel ont été analysés en ce qui concerne les caractéristiques physiques et chimiques. Les émissions d\'échappement de particules ont été échantillonnés après la combustion de ces carburants sur deux marques de moteurs diesel lourds. Extraits de particules ont été analysés chimiquement et testés pour mutagène dans le test d\'Ames. En outre, l\'activité des extraits d\'inhiber de manière compétitive la liaison de la 2,3,7,8-tétrachlorodibenzo-p-dioxine (TCDD) pour le récepteur Ah a été évaluée. Les relations entre les caractéristiques des carburants et les effets biologiques des extraits ont été étudiées, en utilisant des carrés partielle régression des moindres (PLS). Les paramètres les plus influents de carburant chimiques inclus les teneurs en soufre, certains composés aromatiques polycycliques (PAC), et de naphtènes. Densité et point d\'éclair étaient positivement corrélés avec une puissance génotoxique. Indice de cétane et la courbe de distillation supérieure points ont été négativement corrélés avec les deux mutagène et Ah affinité pour le récepteur. Entre 61% et 70% des données de réponse biologique peut être expliqué par les facteurs physiques des combustibles chimiques et mesurée. nike Air Force 1 Par la modélisation PLS des données d\'extrait par rapport aux données de la réponse biologique, 66% de la génotoxicité pourrait se expliquer, de 41% de la variation chimique. Les variables les plus importantes, associées à la fois mutagène et affinité pour le récepteur Ah, inclus 1-nitropyrène, lié particules de nitrate, indéno [1,2,3-cd] pyrène, et la masse de particules émis. S9 nécessitant mutagène était fortement corrélée avec certains PAC, alors que mutagène S9-indépendante était mieux corrélée avec les nitrates et 1-nitropyrène. L\'émission de sulfates a également montré une corrélation à la fois à l\'émission de particules et les effets biologiques. Les résultats indiquent que les carburants avec des potentiels biologiquement moins dangereux devraient avoir indice de cétane élevé et contenir moins PAC et le soufre. Les résultats indiquent également Nike Air Max que les facteurs de moteur affectent la formation et l\'émission de PAC nitré.

 
 
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